【中心组研讨发言】以交通基础设施联通助力统一大市场建设党的十九届五中全会提出，要统筹推进基础设施建设，加快建设交通强国。交通运输是国民经济中的基础性、战略性、先导性产业，交通基础设施是交通运输的重要支撑和载体。《中共中央国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》提出要推进市场设施高标准联通，明确要完善国家综合立体交通网，推进多层次一体化综合交通枢纽建设，推动交通运输设施跨区域一体化发展。这为当前交通基础设施互联互通打开了新的政策窗口。推进交通基础设施互联互通，既是新发展阶段我国加快建设交通强国的内在要求，也是新发展格局下加快建设全国统一大市场的重要路径。交通基础设施作为联结和贯通不同区域的物理媒介和通道，是市场经济运行的基础性要素，其本质在于畅通物流、人流、资金流和信息流，打通生产、分配、流通、消费等经济循环各个环节。交通基础设施互联互通可以削弱区域市场分割、促进区域产业分工协作和资源配置优化、提升企业活力和竞争力，为扩大有效~心语文创素材库：https://www.xinyuwenchuang.cn/。公众号：笔;杆子星域。整理汇总。市场规模容量、提升市场运行效率和培育壮大市场主体创造有利条件，从而有助于形成一个高效规范、公平竞争、充分开放的统一大市场。交通基础设施互联互通是促进国内大循环的必要条件之一，对于推动全国统一大市场建设进而促进新发展格局的构建和形成具有显著的先导作用。心语文*创素材库：?@https://www.xinyuwenchuang.cn/。公众号：笔杆子星域'。整理~汇总。“十三五”以来，江苏稳步推进交通基础设施建设，综合立体交通网的规模体量、覆盖广度...
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