【中心组研讨发言】推动现代物流绿色低碳转型发展作为碳排放的重点领域之一,交通运输碳达峰、碳中和工作意义重大,是全面落实交通强国战略、构建安全便捷高效绿色经济的现代化综合交通运输体系的重要内容。《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》指出,全面推动交通运输全生命周期绿色低碳转型,协同推进减污降碳,形成绿色低碳发展长效机制,让交通更加环保、出行更加低碳。江苏物流规模全国领先,2020年全省社会物流总额达32.88万亿元,占全国比重11%左右。加快推动我省现代物流绿色低碳转型发展,促进物流节能减排、降本增效,是实现“双碳”目标、推进绿色低碳交通运输体系建设的必然选择,是助力建设江苏交通运输现代化示范区、打造节约集约、低碳环保的绿色交通示范的重要举措,是培育经济发展新动能、保障和改善民生福祉的重要依托。推进运输结构优化调整,大力发展多式联运2019年江苏省印发了《江苏省推进运输结构调整实施方案》,要求把推进大宗货物、集装箱运输“公转铁”“公转水”及集装箱多式联运作为主攻方向。近年来,运输心语文创素材库:;https://www.xinyuwenchuang.cn/。公众号|:笔杆子星域。整理汇总。结构调整取得明显成效,铁路货运量及周转量分别较2015年增加1800万吨、17亿吨公里;港口完成货物吞吐量29.7亿吨,占长三角区域50%。但是,从全省货运量和货物周转量看,运输结构中公路运输仍然占有相当大的比重。为提升全省综合交通运输效率、降低物流成本、促进“碳达峰、碳中和”目标实现,需要进一步推进运输结构优化调整,推动公路运输向铁路运输和水路运输转变。一是加强铁路、水运航道、公路等基...